miércoles, 2 de marzo de 2016

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA - CONDECORACIÓN A VICTIMAS DEL TERRORISMO



En la madrugada del día 11 de octubre de 1990, en la Jefatura Local de Policía de Villagarcia, se recibió una llamada en nombre del Ejercito Guerrillero del Pueblo Gallego, informando que se habían colocado tres bombas y que iban a explotar en media hora. Una estaba en el cajero del BBVA, otra en el Banco de Galicia, y la tercera en una boutique. Javier Porras y Miguel Conde, eran los agentes que estaban aquella noche de patrulla. Tras dar aviso a la Policía Nacional, tomaron el coche y se trasladaron a la Plaza de Galicia.

Eran las cinco de la madrugada, y nada más bajarse del coche, el primero de los artefactos explotó. Lo hizo antes de la hora prevista, así como la de la boutique Charola. La tercera no llego a explotar porque fue desactivada por los TEDAX.



EN LA FOTO, EL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO EN PONTEVEDRA Y LA PRESIDENTA DEL PARLAMENTO DE GALICIA

Coincidiendo con el veinticinco aniversario de aquella fecha, los dos agentes han sido reconocidos como victimas del terrorismo y en la Subdelegación del Gobierno recibieron sendas medallas; una insignia para Conde y una Encomienda para Porras. 

Según relata nuestro consocio y colaborador en las actividades de la Federación Española de Ligas Navales, todavía arrastra secuelas físicas. "Estábamos cortando el tráfico cuando exploto el cajero, que salió volando, quedando incrustado en la fuente, y la puerta del acceso al BBVA, nos pasó por delante, quedando también incrustada en la puerta de Caixa Vigo. Estos minutos fueron muy confusos, "Los dos, teníamos cortes y estábamos aturdidos". Había gente en las ventanas y les dijimos que se metieran dentro....
entonces oímos explotar la segunda bomba. 

Javier Porras, perdió la movilidad de dos tendones de la mano, y un 20% de audición, pero lo peor es el estrés que le sigue acompañando. Su compañero Conde, reconoce llevarlo mejor. 

Los dos compañeros de patrulla de aquella noche de hace veinticinco años, coinciden en que ha sido el pero momento de sus carreras policiales. 

Desde la Asociación Liga Marítima Española y Federación Española de Ligas Navales, felicitamos a nuestro amigo Javier Porras así como a su compañero, por esta distinción, que en justicia les corresponde. 

Fuente Información: Liga Naval de Vigo - Coruña - Galicia.





LIGA NAVAL DE VIGO - CORUÑA - GALICIA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA 
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.  

miércoles, 17 de febrero de 2016

LIGA DE EXTREMADURA - CRISTÓBAL RÁMIREZ ÁLVAREZ SE INCORPORA A BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS

CRISTÓBAL RÁMIREZ ÁLVAREZ SE INCORPORA A 

BIBLIOTECA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS 

Desde la Federación Española de Ligas Navales, damos la bienvenida al señor Rámirez, al tiempo que estando orgullosos de su incorporación, le felicitamos por el éxito de su novela "Plan de Escuadra",




Nacido en Mallorca, en 1963, Cristóbal Ramírez es historiador, publicista naval e investigador especializado en la primera guerra mundial en el mar. Profesionalmente, ha pasado por las filas de la Armada Española y la Marina Mercante; es técnico en transporte y logística marítima y portuaria, labor que desempeña en las islas Canarias- además de patrón de pesca de altura. Plan de Escuadra es su primera novela.



En febrero de 1908, el Congreso de los Diputados aprueba el nuevo Plan de Escuadra, una serie de construcciones navales para sustituir, con modernos y potentes acorazados, a los barcos perdidos en el Desastre del 98. Cuan-do un prestigioso ingeniero naval —uno de los responsa-bles técnicos del Plan— aparece muerto en su casa, aparentemente por suicidio, el oficial de los servicios secretos de la Armada encargado de investigar su muerte no tarda en des-cubrir que el supuesto suicidio del ingeniero oculta, en realidad, un crimen y una inquietante amenaza para España... Ambientada en la primera década del siglo XX, “Plan de Escuadra” es un thriller histórico, que combina sucesos reales —poco o nada conocidos por el público— con la ficción.



  • Nº de páginas: 720 págs.
  • Encuadernación: Tapa blanda
  • Editorial: S.L. GOODBOOKS EDITORIAL
  • Lengua: CASTELLANO



  • LIGA NAVAL CANARIA
    UNIÓN ESPAÑOLA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS
    FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

    domingo, 14 de febrero de 2016

    ASOCIACION LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA - CONFERENCIA EN EL CASINO DE GUADALAJARA


    Ayer día 12 de Febrero de 2016, nuestro consocio Javier Sanmateo Isaac Peral, dictó una magnífica conferencia en el Salón "Carlos Santiesteban" del Casino Principal de Guadalajara. 

    El acto cultural que había sido organizado por la Asociación Liga Naval de Castilla la Mancha, contó con la extraordinaria colaboración de la Fundación Siglo Futuro, y del propio Casino, que una vez más, cedió sus instalaciones para posibilitar la celebración de este encuentro naval. 

    En la mesa de la presidencia, el conferenciante Javier Sanmateo Isaac Peral, Juan Garrido Cecilia, Presidente de Siglo Futuro, Jacinto García Llorente, Directivo del Casino y Delegado de la Asociación Española de Ligas Navales en Santader y Cantabria, y José Carlos Tamayo Gálvez, Presidente de la Asociación Liga Naval de Castilla la Mancha / Federación Española de Ligas Navales. 

    El conferenciante, Biznieto del inventor del submarino "Isaac Peral", presento su nuevo libro, "El Submarino Peral, de la Gloria a la Traición", basando su exposición, en el contenido del libro, para aclarar  dudas sobre diversos conceptos, e  informaciones que anteriormente habían sido ocultadas por diversos complot, en un momento histórico en el que España y sus políticos no supieron estar a la altura. Ofreció como prueba de sus trabajos parte de la información publicada por Ediciones Ágora,  demostrando además como servicios de contraespionaje de potencias extranjeras, trabajaron en España, para obtener en beneficio propio el proyecto de este nuevo invento, dejando a España en un segundo plano, en la industria naval militar , cuando con este invento podía haber pasado a ser pionera en la defensa naval de sus costas y territorios de ultramar. 

    Tras la finalización de su exposición, se abrió un interesante coloquio, en el que se hicieron algunas preguntas que fueron aclaradas, referentes a la existencia de una patente del invento, autonomía de navegación, salida de gases procedentes de las baterías, tiempo, lugar, y procedimiento para la carga de las mismas, y forma de impulsar los torpedos en el momento de sus disparos. 

    A continuación, se agradeció a los asistentes su presencia, al Casino Principal de Guadalajara por ceder sus instalaciones, al señor  Garrido Cecilia por colaborar en la organización del mismo y al conferenciante, al que se felicitó por la extraordinaria calidad y contenido de su exposición. 



    Asimismo la Junta de Recompensas de la Federación Española de Ligas Navales, decidió hacer entrega al señor Sanmateo Isaac Peral, de la "Venera de los Puntos Cardinales", por su colaboración con nuestras ligas navales, distinción que se suma a la condecoración de "Caballero de la Cruz del Mérito Náutico Recreativo de la Liga Marítima Española, que también ha recibido recientemente. 

    Entre los asistentes, tuvimos el honor de contar con socios del Casino, socios de Fundación Siglo Futuro, socios de la Liga Naval de Castilla la Mancha, y agradecemos su compañía a Arturo Orea Rocha, Delegado de Relaciones Institucionales de FELAN/Guardia Civil, de Pilar Rocha Orea, de la Fundación Siglo Futuro, José Serrano Belinchón, periodista y escritor, Alfonso Carlos Sanz Nuñez, escritor y autor de la tésis sobre "Cristobal Colón Castellano, Antonio Villalaba Plaza, colaborador de la Revista "Lago y Montaña", Ricardo Sánchez-Pardo Rodan, y otros muchos de los cuales nos sentimos orgullosos.


    El Salón Carlos Santisteban, completó su aforo, en una tarde poco apacible desde el punto de vista meteorológico; un nuevo reconocimiento del publico hacia las actividades culturales de la Liga Naval de Castilla la Mancha, y un éxito de las entidades organizadoras.


    Tras la venta y firma de ejemplares de su obra, se dio por terminado el acto, a últimas horas de la tarde noche.



    FUNDACIÓN SIGLO FUTURO 
    CASINO PRINCIPAL DE GUADALAJARA
    ASOCIACIÓN LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA
    FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.








    miércoles, 10 de febrero de 2016

    LIGA NAVAL DE EXTREMADURA - PODIO PARCIAL Y BRONCE PROVISIONAL PARA IKER MARTÍNEZ Y JULIA RITA

    PODIO PARCIAL Y BRONCE PROVISIONAL PARA IKER MARTÍNEZ Y JULIA RITA

    Foto: Iker y Julia durante la primera jornada del Mundial. © Equipo Movistar

    La flota de Nacra 17 completó una única prueba en la que el tándem Movistar se marcó un tercer puesto por lo que Iker Martínez y Julia Rita se cuelgan el bronce provisional

    Los vientos extremos hicieron que la flota de 49erFX no pudiera salir al agua. Támara Echegoyen y Berta Betanzos tendrán que esperar para estrenar su casillero en la disputa por el título mundial


    Clearwater (Miami, Estados Unidos), 10 de febrero de 2016

    Los vientos extremos han sido los protagonistas de la primera jornada de competición de los Campeonatos del Mundo de Nacra 17 y 49erFX y, a pesar de las difíciles condiciones, Iker Martínez y Julia Rita no defraudaron al sumar a su casillero su primer podio parcial. Los regatistas Movistar sumaron un tercer puesto en la única prueba que completaron los Nacra 17 y se colocan como los mejores españoles en aguas de Clearwater. Por su parte, Támara Echegoyen y Berta Betanzos tendrán que esperar y es que las extremas condiciones hicieron que el Comité de Regatas anulara la primera jornada de competición del mundial de 49erFX.

    Podio parcial y bronce provisional para Iker y Julia
    La flota de Nacra 17 fue la encargada de inaugurar la competición en aguas de Miami. El cielo gris anticipaba las difíciles condiciones a las que se enfrentaría la flota de catamaranes olímpicos, formada por 43 equipos de 23 países, pero en el campo de regatas soplaban 12 nudos de intensidad por lo que el Comité se preparó para la primera manga. Nadie esperaba lo sucedido y en el último minuto el viento rolaba fuertemente. A pesar de las dificultades el Nacra 17 “Movistar” de Iker Martínez y Julia Rita sumaba un tercer puesto y se coloca en el podio mundial.

    La acción comenzaba para los Nacra 17, pero tal y como Iker Martínez había previsto, el viento siguió subiendo hasta los más de 20 nudos de intensidad, el oleaje también fue en aumento y las altas velocidades hicieron que la flota ofreciera todo un espectáculo.

    La victoria de esta única prueba fue a parar a manos de los actuales campeones del mundo, los franceses Billy Besson y Marie Riou, que están defendiendo su corona mundial con uñas y dientes. Tras ellos, Matías Bühler y Nathalie Brugger ocupan la segunda plaza mientras que Iker Martínez y Julia Rita se cuelgan el bronce provisional y, de paso, se posicionan como los mejores españoles en el campo de regatas norteamericano.

    Larga espera para Támara Echegoyen y Berta Betanzos
    Tras las mangas completadas por los Nacra 17 y 49er llegaría el turno de la flota de 49erFX, pero vista la situación el Comité de Regatas optó anular la primera jornada de competición mundial y los motivos son más que suficientes: la seguridad de los regatistas –y sus equipos- en competición.

    Así las cosas, las regatistas Movistar Támara Echegoyen y Berta Betanzos no pudieron estrenar su casillero y tendrán que esperar a la disputa de la segunda jornada de competición cuando, según los pronósticos, las condiciones serán mucho más llevaderas.

    Todo parece indicar que la flota de 49erFX será la primera en salir al agua con el objetivo de completar el máximo de pruebas posibles y la representante del Real Club Náutico de Sanxenxo Támara Echegoyen lo dejaba claro: “Toca esperar a mañana para debutar en el Campeonato del Mundo. Estamos con más ganas que nunca”.


    Clasificación general provisional Cto. Mundo Nacra 17. Día 1
    1. Billy Besson / Marie Riou (FRA), 1 punto
    2. Matías Bühler / Nathalie Brugger (SUI), 2 puntos
    3. IKER MARTÍNEZ / JULIA RITA (ESPAÑA/MOVISTAR), 3 puntos
    4. Jason Waterhouse / Lisa Darmanin (AUS), 4 puntos
    5. Moana Vaireaux / Mano Audinet (FRA), 5 puntos
    … hasta 43 clasificados

    miércoles, 3 de febrero de 2016

    LIGA NAVAL DE EXTREMADURA - LA ARMADA DISPONE DE DRONES

    La Armada Española, dispone de Drones.


    ESTEBAN VILLAREJO CEBALLOS - ABC






    Nada más embarcarse en el buque de asalto anfibio «Galicia» dicho artilugio militar fue el que llamó la atención del ministro de Defensa. El drone «Scaneagle» estaba, a la entrada del hangar, expuesto para la delegación española que asistió al relevo del mando de la «Operación Atalanta» contra la piratería somalí, que la Armada Española ha ostentado hasta el pasado día 6 de Octubre de 2015.

    En nuestra estancia a bordo pudimos conversar con el capitán de corbeta David Juárez Galán, jefe de la recién creada 11ª Escuadrilla de la Armada Española, dedicada al pilotaje de aviones no tripulados. Es la primera vez que aviones no tripulados se embarcan en un buque militar español en una misión en el exterior: serán los «ojos» del buque en misiones de vigilancia y reconocimiento. Advertimos que estos drones no van armados en ningún caso. El «drone» elegido, tras las oportunas pruebas de mar, fue el «Scaneagle» de la empresa Insitu -subsidiaria de Boeing-.



    El ministro inspecciona el avión no tripulado «Scaneagle» / @villarejo


    En el «Galicia» hay cuatro unidades de este avión no tripulado. Junto a los seis marinos de la 11ª Escuadrilla, hay un operario civil de apoyo de Boeing. En total, podrán realizar 900 horas de vuelo de misión, pudiendo tener una autonomía máxima de 24 horas, aunque las misiones son en torno a 4-6 horas. Hay tres aparatos de visión diurna y otro de nocturna.

    «Pueden operar a una distancia de unas 50 millas náuticas respecto al buque, es decir, unos 80 kilómetros», nos explica el capitán de corbeta Juárez quien señala su ahorro de combustible respecto a los helicópteros -a bordo hay dos SH-3D- como la principal ventaja de estos aviones no tripulados.



    El Scaneagle, desde su parte trasera / @villarejo


    El objetivo es que los cuatro drones Scaneagle puedan vigilar las rutas de buques del Programa Mundial de Alimentos que transitan por el golfo de Adén y, si es necesario, inspeccionar asentamientos piratas o embarcaciones sospechosas desde una altura a la que son imperceptibles. «A 3.000 pies (914 metros) las imágenes son buenas».




    Un cámara de TVE advierte la presencia del Scaneagle / @villarejo


    El buque «Galicia», atracado en el puerto de Yibuti el pasado miércoles / @villarejo


    Gráfico del funcionamiento del ScanEagle

    Nuestro agradecimiento al señor Villarejo, por la cesión de este trabajo. 

    FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

    domingo, 31 de enero de 2016

    LIGA NAVAL DE EXTREMADURA - OFERTA ESPECIAL PARA FELAN DE LA ESCUELA DE NÁUTICA LUÍS MORENO.



    OFERTA ESPECIAL PARA LOS SOCIOS DE LA 
    FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

    Nuestro consocio y Director del Área de Enseñanzas Náuticas de la Federación Española de Ligas Navales (FELAN), Luis Moreno Martínez , informa de la apertura del periodo de matrícula para las titulaciones Náuticas. (PER, PNB, Moto de agua, Patrón y Capitán de Yate). También se gestionan las Licencias de Navegación de las comunidades autónomas. 

    Los socios de TODAS NUESTRA LIGAS FEDERADAS, tiene precios especiales.

    La fecha prevista para examen es el 16 y 17 de Abril 2016

    Disponen de cursos presenciales, a distancia o mediante video- conferencia

    En relación con el PER pueden tramitar la ampliación a 15 y 24 metros de eslora, además de las renovaciones de los títulos


    Más información en:






    miércoles, 27 de enero de 2016

    LIGA NAVAL DE EXTREMNADURA - MONSERRAT CLAROS FERNÁNDEZ SE INCORPORA AL PROYECTO CULTURAL DE BIBIÓFILOS MARÍTIMOS


    DESDE LA BIBLIOTECA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS, DAMOS LA BIENVENIDA A NUESTRA NUEVA RECIÉN LLEGADA, CON UNA EXTRAORDINARIA DEDICACIÓN A LA LITERATURA DE LA MAR. 



    Monserrat Claros Fernández (San Fernando, Cádiz), es profesora de Educación Secundaria, (Licenciada en Filosofía por la Universidad de Granada), especializada en la asignatura de Filosofía y ha impartido clases en distintos institutos de Ceuta y Málaga. 

    Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada actualmente en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora, formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente en  la Historia Naval de los siglos XVIII y XIX.

    La historia ha ido encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados  héroes en su tiempo. Y "como nunca es tarde para nada" Monserrat Claros, se ha propuesto dar a conocer estas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una magnífica documentación histórica. 

    Ha escrito "La Biblioteca del Capitán" e "Hijo de Acero". 


    LA BIBLIOTECA DEL CAPITÁN 




    La Biblioteca del Capitán es una novela de aventura basada en una expedición de Alejandro Malaspina, financiada por la Corona española en el siglo XVIII.

     En ella se relatan las peripecias de navegantes tan importantes para la Historia Naval como Cayetano Valdés, Felipe Bauzá, Bustamante o Alcalá Galiano, entre otros. Dos corbetas comienzan un viaje extraordinario en el puerto de Cádiz una mañana de Julio de 1789.

    Serán cinco años de navegación por el mundo durante los que se dará nombre a lugares remotos que no figuraban ni en mapas ni cartas.

    Aquellos expedicionarios fueron capaces de enfrentar pavorosas tormentas, que pondrían a prueba la voluntad de los hombres y la resistencia de las naves; y asistirán a la enfermedad o la muerte de alguno de ellos.

    Pero también es un viaje en el que un joven, aparentemente prescindible, criado de los oficiales, hace realidad su sueño.


    HIJO DE ACERO 




    A finales del siglo XIX el mundo esta cambiando a pasos agigantados. La ciencia e la técnica inician un camino sin retorno y un genio español, Isaac Peral, se enfrenta al reto de demostrar que acaba de revolucionar la manera con que los hombres atravesaban el mar hasta entonces.

    El día 8 de septiembre de 1888 el sabotaje que sufre el buque que lleva su nombre antes de su botadura solo marca un punto de inflexión en la cruzada que Inglaterra ha iniciado para hacerse con la patente del submarino inventado por el científico español. Meses atrás, en su recorrido por Europa para la compra del material necesario en la construcción del buque descubre los poderosos hilos que mueven el mercado mundial del armamento pesado en el que el barco de su invención se ha convertido en objeto de deseo.

     El corresponsal del periódico El Imparcial de Madrid, Jeremías Rudi, es testigo directo de la epopeya de un hombre solo luchando contra su gobierno, y los de los otros países europeos, para llegar a cumplir un sueño largamente acariciado por la humanidad: la posibilidad de que los hombres naveguen sumergidos en el fondo del mar.

    Basil Zaharoff, personaje oscuro y eficaz, se ocupará de que esos sueños sean difíciles de conseguir. Zaharoff, maestro indiscutibile de la época en la extorsión y el soborno, es capaz de controlar la historia de hombres y países de su tiempo convirtiéndose, por ello, en la mayor pesadilla del inventor español y de los oficiales que tripulaban el submarino.


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    NUESTRA AUTORA, EN COMPAÑÍA DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, EN EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO. 




    sábado, 16 de enero de 2016

    LIGA NAVAL DE EXTREMADURA - ENTREGA DE UNA BANDERA NACIONAL


    El Presidente de la Liga Naval de Extremadura, José Martos Rebollo, ha hecho entrega de una Bandera Nacional, en el transcurso de la última comida de confraternidad marinera, organizada por la Federación Española de Ligas Navales. 

    La enseña nacional, está fabricada en doble cara, utilizando seda seda, y está bordada a mano. 


    Desde FELAN, agradecemos a la liga extremeña y a su Presidente esta entrega, y desde este momento, será ésta, la que presida todos nuestros actos públicos. 

    Liga Naval de Extremadura
    FELAN

    viernes, 8 de enero de 2016

    EL GENERAL ALFREDO GONZÁLEZ RUIZ, JEFE DE LA ZONA DE LA GUARDIA CIVIL EN CASTILLA LA MANCHA, RECIBE A FELAN

    El General de Brigada de la Guardia Civil, Excmo. Sr. D. Alfredo González Ruiz, Jefe de la 2ª Zona de Castilla –  La Mancha,  ha recibido hoy, 8 de enero de 2016, en su despacho en Toledo, al presidente de la Federación Española de Ligas Navales (FELAN), y Asociación Liga Naval de Castilla la Mancha, José Carlos Tamayo Gálvez.
    A la reunión han asistido el Teniente Coronel Jefe de la Comandancia de Guadalajara, D. Pascual Luís Segura, así como los miembros de la Junta Directiva de FELAN, D. Arturo Orea Rocha, Director de Relaciones Institucionales con la Guardia Civil y D. Jacinto García Llorente, Presidente de la Liga Naval de Asturias. 

    Los directivos de la Liga Naval, hicieron entrega al máximo responsable de la Benemérita en nuestra Comunidad Autónoma,  de un dossier informativo sobre las actividades que las asociaciones integradas en FELAN, realizan según su proyecto estatutario, en beneficio de la náutica de recreo, la protección medioambiental, el turismo y la cultura náutica, en su ámbito de actividad.


    Especial atención tuvieron las de interés común con la Guardia Civil, como los aspectos formativos y de enseñanza náutica, en colaboración con la Federación de Vela de Castilla la Mancha, los administrativos, como las gestiones realizadas ante la Confederación Hidrográfica del Tajo para la obtención de permisos de navegación e inspecciones de embarcaciones (ITB) realizadas “in situ” en los embalses de la zona por empresas homologadas, que se trasladan hasta Guadalajara desde otros puntos de la costa española, y los medioambientales. A este respecto, se significaron las actividades de la Escuadrilla de Auxilio Náutico (EDAN), que no solamente presta asistencia a navegantes en caso necesario, sino que se ocupa de organizar jornadas medioambientales, como limpieza de orillas y fondos, con asociaciones de buzos que colaboran de forma altruista para el mantenimiento de la calidad de las aguas y otras de la misma índole. A modo de ejemplo, basta destacar la operación realizada el pasado año en la Costa de Altomira, con la organización de “Buceo 4 vientos” de Madrid, PARAMAX  Buceo -  Rescate y Asociación Extremeña de Buceo y Rescate,  que sacaron a superficie y trasladaron al  vertedero más de dos tonelada de residuos sólidos. 


    Se hizo relación de las actividades desarrolladas así como de las fructíferas relaciones que se mantienen con la Armada Española, Cuerpo Nacional de Policía, Brigada Paracaidista, Protección Civil, Cruz Roja, Consorcio de Bomberos (CEIS), la Excelentísima Diputación de Guadalajara y las Corporaciones Locales de referencia, con especial mención de los Ayuntamientos de Almonacid de Zorita, Pareja y Cañaveruelas (Socios Benefactores) y otros como Fuentenovilla, Illana…etc que colaboran con la Liga.

    En el marco de la reunión mantenida, los representantes de FELAN ofrecieron a los mandos de la Guardia Civil en Castilla La Mancha,  la máxima colaboración en todas aquellas actividades que pudieran ser convergentes, según las actividades estatutarias que le son propias.

    Desde FELAN,  al tiempo que felicitamos al Cuerpo de la Guardia Civil por la efectividad de sus actuaciones en nuestra autonomía, agradecemos al  General González Ruiz las atenciones recibidas en la citada entrevista.

    FELAN


    ASOCIACIÓN LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA

    domingo, 3 de enero de 2016